Los coches híbridos y eléctricos en circulación crecen un 21%

     El volumen de turismos con motores híbridos y eléctricos que se desplazan por las carreteras españolas ha aumentado un 21,3% el pasado año. Suman ya un total de 1,24 millones de unidades, según los datos recabados por Unespa, en colaboración con Tirea y Centro Zaragoza.

     De esta manera, representan el 4,79% del parque asegurado nacional, frente al 4,01% de un año antes. Resalta la patronal del seguro que este aumento contrasta con el crecimiento del 3,2% de los coches de gasolina y con la caída del 1,7% de los vehículos diésel.

Por tipo de motorización, se encuentran, al cierre de 2024, 855.931 turismos híbridos, 230.641 eléctricos puros, 152.193 que se movían con gas licuado y 10.674 que se impulsaban por otros medios alternativos. Destaca el análisis que 4 de cada 5 vehículos de este tipo son conducidos por personas de mediana edad, entre 31 y 65 años. El 39,7% de las pólizas están suscritas por mujeres, aunque son propietarias del 30,7% de los vehículos.

  Análisis por territorios

     Si ponemos el foco en la localización de estos vehículos, en su mayoría tienen presencia en la Comunidad de Madrid, donde representan el 9,1% del parque móvil autonómico, seguida de Cataluña (5,1%) e Islas Baleares (4,7%). Por el contrario, las regiones donde el vehículo híbrido y el eléctrico tienen un menor peso relativo son Extremadura (1,7%), Galicia (2,5%) y Castilla-La Mancha (2,5%).

En cuanto a las marcas más utilizadas, destaca Toyota que acapara el 37,6% de estos vehículos. Por detrás se encuentran Dacia, Lexus, Kia, Hyundai y Renault, todas ellas con cuotas próximas al 6% o 7%.

     Por grupos automotrices, Toyota lidera el coche ecológico en España a través de Toyota y Lexus (44,3%), seguido por Grupo Renault-Nissan-Mitsubishi (Dacia, Renault...) y Hyundai (Kia, Hyundai...) con el 13% y el 14%, respectivamente. Por detrás aparecen Stellantis (Opel, Peugeot, Fiat, Citroën...) y Volkswagen en quinta posición (SEAT, Volkswagen, Audi, Skoda...). Entre los 12 mayores fabricantes aparecen dos marcas chinas: SAIC Motor Company (MG) y Geely Holding Group (Volvo, Lynk & Co, Polestar...).